Σε καμία περίπτωση δεν είναι στις προθέσεις του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων η επιβολή τελών κυκλοφορίας στα τρακτέρ, όπως προτείνει το Ίδρυμα Οικονομικών και Βιομηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ) σε πρόσφατη ‘Εκθεσή του για την ανταγωνιστικότητα του αγροτικού τομέα στην Ελλάδα.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Agropost, το υπουργείο δεν συζητά καν ένα τέτοιο ενδεχόμενο, το οποίο έχει προκαλέσει αντιδράσεις στον αγροτικό κόσμο.
Θυμίζουμε ότι ο ΙΟΒΕ προτείνει την επιβολή τελών κυκλοφορίας τόσο στον υφιστάμενο στόλο, όσο και στα νέα τρακτέρ. Σύμφωνα με την Έκθεσή του το καταβαλλόμενο ποσό θα καθορίζεται από την ιπποδύναμη των τροχοφόρων αγροτικών μηχανημάτων. Δηλαδή όσο μεγαλύτερη είναι η ιπποδύναμη, τόσο υψηλότερο το ποσό των τελών κυκλοφορίας.
Σε μια τέτοια περίπτωση και σύμφωνα με τους υπολογισμούς του ΙΟΒΕ, τα έσοδα τελών κυκλοφορίας από τα υφιστάμενα τρακτέρ θα ανέρχονταν σε 23.033.282 ευρώ, ενώ από τα νέα σε 223.800 ευρώ. Μέχρι σήμερα, τα τροχοφόρα αγροτικά μηχανήματα απαλλάσσονται από την υποχρέωση καταβολής τελών κυκλοφορίας.
Τέλος, το ΙΟΒΕ στην Έκθεσή του ζητά την εισαγωγή Δελτίου Τεχνικού Ελέγχου και τεχνική επιθεώρηση των αγροτικών μηχανημάτων, ώστε να αντιμετωπιστούν περιβαλλοντικά ζητήματα και θέματα οδικής ασφάλειας.